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防拖拽耐磨电动汽车快速充电系统用充电电缆

产品结构示意图

立项背景和应用环境

随着全球经济发展，汽车保有量逐年增加，汽车尾气对空气的污染日益加重，对石油资源和生态环境带来极大挑战。因此汽车行业开始从传统的耗能模式到节能环保的耗能模式进行转型。近年来，以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车取得了重大进展。

随着电动汽车的比例不断提升，充电桩也迎来了快速发展。充电桩用充电电缆作为电动汽车和充电桩之间连接“管道”，其需求也必将加大。

充电桩用电缆主要用于电动汽车充电桩与充电口、或具有对充电饱和、安全预警等方面的直流充电及控制信号传输功能的车辆充放电预警控制系统。因为充电桩用电缆是被安置在公路、车库、宾馆、商场、停车场的充电桩上，被长期使用。电缆随时都可能受到日光、风化、潮湿、油污、酸雨、冰冻、高温等多种不利环境的影响，使用中还经常要弯曲、拖拉，对于产品性能提出很高要求。

主要研发内容和产品特性

该产品主要根据CQC 1103-2014《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范第1部分：一般规定》和CQC 1105-2014《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范第3部分：直流充电系统用电缆》中规定和充电桩用插头端子的的布局进行设计，对电缆结构及主线、地线、辅助线和控制线芯进行合理布局。

导体：采用多股细角成束裸铜丝，符合GB/T 3956中第6类导体的规定，提升柔韧性，确保导电性和机械强度。

绝缘：采用特制无卤TPV绝缘，提高电缆耐高低温、挠曲、耐磨、耐油等性能，并且该材料绿色环保。

芯线颜色：动力线颜色及信号线芯颜色符合CQC 1103标准的固定。

控制芯线：控制芯线绞合成缆。

护套：采用黑色TPV混合材料挤包，提高电缆耐高低温、挠曲、耐磨、耐油等性能，并且该材料绿色环保。

产品特性

1. 工作电压：AC450/750V、DC1000V。

2. 电缆导体的长期允许工作温度为90℃；

3. 电缆推荐使用环境温度范围为：-40℃～+50℃；

4. 电缆具有高柔软性，其弯曲半径应不小于电缆外径的6倍，易于安装；

5. 良好的耐油性（耐矿物油、耐燃油、耐汽油）；

6. 极强的耐使用环境；

7. 极佳的低温韧性；通过-40℃低温弯曲测试、-15℃冷冲击测试。